Laatste update: 17 april 2026
Noot van de redactie
Op 17 april 2026 heeft de Franse Assemblée nationale ingestemd met een voorstel om de lage-emissiezones (ZFE) af te schaffen. De Senaat moet dit nog goedkeuren. Belangrijk: dit betekent niet dat de Crit’Air-sticker verdwijnt. Totdat de wet definitief is aangenomen en in werking treedt, blijven de regels gelden en blijft een Crit’Air-sticker verplicht in bestaande milieuzones.
1. Is de milieusticker verplicht op de Franse autoroutes?
Niet op snelwegen, wél op sommige ringwegen
Het Franse milieuvignet is in principe niet verplicht op de autoroutes, maar zodra je een milieuzone (ZFE) binnenrijdt – bijvoorbeeld rond grote steden – heb je hem wél nodig, zoals op de ringweg van Parijs. Ook mogen Franse departementen in periodes van grote luchtvervuiling tijdelijke milieuzones uitroepen die ook delen van autoroutes omvatten (dit is overigens nog niet eerder gebeurd).
Kopen of niet kopen?
Als je alleen via de snelwegen naar een vakantiehuisje op het platteland rijdt en niet van plan bent een grote stad te bezoeken, kun je in de praktijk zonder sticker rijden, zonder veel risico op een boete. In alle andere gevallen adviseren we om de Franse sticker, het zogeheten Crit’Air-vignet (€4,91), gewoon te kopen om verrassingen te voorkomen. Ook met het oog op volgende vakanties, want het vignet blijft onbeperkt geldig (zolang het leesbaar is).
2. In welke Franse steden heb je het milieuvignet nu nodig?
Al sinds diverse jaren is het milieuvignet van toepassing inParijs, Lille, Lyon, Grenoble, Straatsburg en andere grote Franse steden. De regels zijn wisselend per stad, maar algemeen mag je in deze steden op weekdagen niet meer de binnenstad in met ’te vervuilende’ auto’s en sommige type voertuigen (zoals oude diesels) worden zelfs helemaal geweerd.
Vanaf 1 januari 2025 werd deze regel algemeen van toepassing voor alle Franse steden met meer dan 150.000 inwoners, maar dit besluit is in april 2026 verworpen door het Franse parlement (zie noot van de redactie boven). In de meeste steden waar deze regels nu nog op papier gelden, wordt zeer beperkt gecontroleerd op het milieuvignet.
Let op! Beperkte toegang voor diesels en oude benzineauto’s in o.a. Parijs en Lyon
Vijf grote steden hebben strengere regels voor de meest vervuilende voertuigen (Crit’Air-categorie 3 en hoger – doorgaans diesels van vóór 2011 en benzineauto’s van vóór 2006). Het gaat om Parijs, Lyon, Strasbourg, Montpellier en Grenoble. Let op: de precieze regels en handhaving verschillen per stad en veranderen regelmatig. Zo geldt in Parijs voorlopig nog een overgangsperiode zonder boetes, terwijl Lyon juist streng gaat handhaven vanaf 2026.
PARIJS: vignet verplicht tot ver buiten de stad + rijverbod oudere auto’s
Op de périphérique, ofwel de ringweg van Parijs, moet je standaard een vignet hebben en dat geldt in heel Groot-Parijs, tot aan de autoroute A86. Zo kan de politie zien hoe vervuilend je auto is: want in dit hele gebied (dus binnenstad t/m de A86) geldt een rijverbod voor voertuigen in de Crit’Air-groepen 3 t/m 5 op weekdagen tussen 8.00 en 20.00 uur.
In het centrum van Parijs en in Groot-Parijs mogen doordeweeks dus alleen nog auto’s rijden met een vignet van 0 t/m 2. Diesels van voor 2011 en benzineauto’s van voor 2006 zijn niet meer welkom. Dit geldt helaas ook voor buitenlandse oldtimers. In 2026 worden er nog géén boetes uitgedeeld in Parijs als je deze regel overtreedt. Meer over het Milieuvignet in Parijs
LYON: vignet verplicht op ringweg + rijverbod oudere auto’s
Rond Lyon is het vignet verplicht op de ringweg en de wegen M6 en M7. Ook is er in de binnenstad een doordeweeks rijverbod voor voertuigen met vignet 3 en hoger (= diesels van voor 2011 en benzineauto’s van voor 2006). In tegenstelling tot Parijs begint Lyon wél al met boetes in 2026.
Lees ook: Hotels, B&B’s en campings direct langs de Franse snelweg
Lees ook: De ringweg van Parijs: 7 dingen die je wilt weten
3. Hoe weet je in welke Crit’Air-categorie jouw auto valt?
De Franse milieusticker bestaat in 6 categorieën, onderverdeeld naar het vervuilingsniveau van de auto. De website van de Crit’Air heeft een simulator die je kunt invullen om te zien in welke categorie jouw auto valt. Je hebt daarvoor onder meer de euronorm van je auto nodig (staat op je kentekenbewijs).
De schoonste voertuigen (elektrische auto’s of auto’s op waterstof) vallen in de groene 0-categorie: zij hebben altijd toegang in elke milieuzone.
Franse huurauto’s hebben standaard een milieuvignet.
4. Welk risico loop je als je geen Franse milieusticker hebt?
Je riskeert een boete van €68 als je zonder vignet een verplichte milieuzone in Frankrijk binnenrijdt of daar parkeert. In de meeste milieuzones geldt deze verplichting alleen op weekdagen tussen 8.00 uur en 20.00 uur, maar die tijdstippen variëren. Op dagen van extreme vervuiling zijn er politiecontroles rond de grote steden, waarbij alleen de schoonste auto’s (hoogste categorieën) mogen doorrijden.
Ook interessant: Tolbadge voorkomt boetes op de nieuwe elektronische (free flow) tolwegen
5. Hoe kun je het Franse milieuvignet kopen?
Het Franse milieuvignet, Crit’Air genaamd, kost €4,91 (€3,11 plus €1,80 internationale verzendkosten). De sticker heeft een onbeperkte geldigheidsduur (zolang de tekst leesbaar is) en hij is in heel Frankrijk geldig.
Voor iedereen die nu denkt ‘oké, dan loop ik wel een keer langs de ANWB’: helaas, de milieusticker is alleen te bestellen op de Crit’Air website van de Franse overheid. Rechtsboven kun je klikken voor de Nederlandstalige versie. Je hebt een leesbare foto van je kentekenbewijs nodig en je moet de emissieklasse of euronorm van je auto invullen.
Vignet bestellen via een servicebureau: duurder maar wel makkelijker
Als je het invullen van een anderstalig formulier op Crit’Air maar gedoe vindt en bereid bent om te betalen voor het gemak van een Nederlands servicebedrijf, dan kan dat. Vignet-bestellen.nl bemiddelt voor Nederlandse voertuigbezitters bij het verkrijgen een milieusticker voor Frankrijk. Zij vragen €19,95 voor het order- en verwerkingsproces inclusief kosten van het vignet. En je kunt op deze site ook terecht voor een Zwitsers vignet of een Duitse milieusticker.
6. Hoe lang van tevoren moet je de Franse milieusticker bestellen?
De sticker komt met de post. Houd rekening met een levertijd van ongeveer 10 dagen. Als je rechtstreeks bij Crit’Air (de Franse overheidssite) bestelt, dan ontvang je een bevestiging en binnen 24 uur een factuur. Aan die laatste zit een coupon met een afbeelding van de sticker die je gaat ontvangen. Die coupon kun je afknippen en rechts op je dashboard leggen bij wijze van bewijs als de sticker nog niet binnen is bij vertrek. Neem ook de rest van de factuur mee. Zodra je het vignet in huis hebt kun je de sticker op je voorruit plakken. Bestel je via Vignet-bestellen (zie boven), dan krijg je ook binnen 48 uur een leverbewijs dat je als tijdelijke milieusticker kunt gebruiken.
Lees ook: Hoe zit het met milieusticker en tolbadge voor een camper?
Meer handige Frankrijk-tips lezen? Meld je hier aan voor onze gratis nieuwsbrief!
De Franse regelgeving met betrekking tot de milieusticker verandert voortdurend, dus bezoek onze website regelmatig en volg ons op Facebook voor recente informatie. Kijk voor verdere vragen over het vignet ook op de FAQ-pagina van Crit’Air.
Laatste update van bovenstaand artikel: 4/2026. Bronnen: Crit’Air overheidswebsite Tekst: copyright frankrijk.nl Beeld: CC/Matthieu Milliot (periferie).
LEES OOK:
Met de elektrische auto naar Frankrijk: tips!
Sneller over de autoroute met een tolbadge
Tussenstophotels en B&Bs langs de Route du Soleil
Opfriscursus Frans: 55 handige woorden voor je vakantie
Geen reacties